Unsere 6K Bauteilentwicklung : KOMPETENT KREATIV KUNDENBEWUßT KOSTENGÜNSTIG KURZFRISTIG KLASSE! Der Schwerpunkt unserer Tätigkeit liegt in den Bereichen Kunststoffteile (1K, 2K, Mehrkomponenten) und komplexe Zusammenbauten. Beispiele: Tüllen, Innenraumleuchten, Halter und Gehäuse für Steuergeräte
Wir verfügen über umfangreiches Know-how in der Konstruktion von Vorrichtungen und Maschinen. Dabei reicht das Spektrum von der einfachen Handvorrichtung bis zu vollautomatischen Anlagen. Dabei erstellen wir: 3D-Daten, Zeichnungen, Stücklisten, Toleranzuntersuchungen, Funktionspläne und vieles mehr ...
Unser CAD-System ist CATIA V5. Wir arbeiten mit den neusten Projektumgebungen der Automobilsten. Unsere Schulungen sind Spitze, dieser Meinung waren zumindest die Teilnehmer der Firmen AUDI, BOSCH, FERCHAU, Mercedes-Benz, Pierburg AG, VOLKSWAGEN u. v. m.
In unseren Büros oder direkt bei Ihnen vor Ort entwickeln wir Lösungen für folgende Branchen: Automotive, Flugzeuge, Medizintechnik, Konsumgüter und Maschinenbau. Unsere Kunden sind kleine und mittelständige Unternehmen aus ganz Deutschland. Der Lebensmittelpunkt aller unserer Mitarbeiter liegt in Ostthüringen.
Termine und Wünsche unserer Kunden stehen für uns an erster Stelle. Wichtig sind Zuverlässigkeit und Schnelligkeit. Zur Lösung von komplexen Aufgaben arbeiten wir mit anderen Freiberuflern und Ingenieurbüros zusammen. Wir besitzen die Erlaubnis zur Arbeitnehmerüberlassung.
Seit 1999 entwickeln wir Lösungen für unsere Kunden in Deutschland. Bad Köstritz in der Nähe von Gera und des Hermsdorfer Kreuzes liegt zwischen Berlin und Nürnberg sowie zwischen Erfurt und Dresden in Thüringen. Obwohl Bad Köstritz nur 3000 Einwohner hat, ist es weltweit bekannt ...
Wir bieten langjähriges Know-How in den Bereichen Konstruktion von Kunststoffteilen und Sondermaschinen mit CATIA V5. Profitieren Sie von unseren Erfahrungen bei der Entwicklung von Bauteilen wie Türtülle, Innenraumleuchte, Halter für Steuergerät oder dem Windabweiser auf dem Bild oben.
Wir konstruieren Bauteile parametrisch in verschiedenen Lagen. Bei der Entwicklung einer Türtülle - im Auto zwischen A-Säule und Tür - ist das von großem Vorteil. Die Tülle muss bei geschlossener Tür, bei geöffneter Tür und in Werkzeuglage betrachtet werden. Hinzu kommen Aspekte wie Verzug oder Vorspannung. Diese können ebenfalls berücksichtigt und vorgehalten werden.
Wir sind ein kleines Ingenieurbüro mit stets sehr zufriedenen Kunden ... und das seit Jahren. Gestalten Sie mit uns die Zukunft, wir sind bereit.
